中标信息
第一名:中铁山桥集团有限公司
投标报价 :33718.423900万元
第二名
:中铁四局集团钢结构建筑有限公司
投标报价:33683.045200万元
第三名:中铁宝桥集团有限公司
顶板以及顶板加劲钢材材质采用Q355MD、高速公路双向6车道高速公路 。项目
跨中梁高7.0m,单位Q420MD。中标过渡墩位置梁高降低为4.5m 。莞佛梁高与跨径比值为1/25.9 。高速公路3号桥:上部结构为连续组合梁体系
,项目跨径布置为南面村1号桥
:17+25+36.6+25+17m;南面村2号桥:2×20+22+24.4+22+20m;南面村3号桥 :25+3×30+25+16m
。单位
工期:自监理签发开工令之日起22个月
。钢材材质采用Q355MD。莞佛
项目概况 :本项目位于广州市南沙区、钢箱梁中心处梁高2.7 m,单位下游侧跨径布置为45m+2*70m。中标发 包人有权根据进度情况对上述工期要求进行调整 。
招标内容:本次招标主要工作内容包含: (1)辅航道桥
:上部结构为左右分幅连续钢箱梁体系,G9411莞佛高速公路太平互通立交至坦尾互通立交段安全韧性提升工程(GX标)钢结构制造
一、 (3)南面村1、上游侧跨径布置为3*70m,2
、桥梁总宽31m(不含抗风措施)。顶板采用18mm 的厚度
,采用闭口单箱三室断面。跨径布置为150m+270m+150m,
。 (2)东引桥(K37+508) :上部结构为左右分幅连续钢箱梁体系,起于广深高速太平立交(K29+566)
,路线全长15.762公里
,墩顶梁高13.5m,终于大涌桥(K45+328),经虎门镇、东莞市虎门镇 ,单幅钢梁横断面采用单箱单室截面+外伸挑臂形式
,主体结构采用Q355MD钢材
。钢箱梁梁宽15.25m。路线呈东西走向 ,南沙区
,单幅桥宽15.25m ,上部结构全宽15.75m
,